Szolgáltatástartalom
A GRGTEST átfogó próbapadi tesztelési megoldásokat kínál elektromos hajtásegységekhez, a következő szabványok betartásával: GB/T 18488.1-2015 (Elektromos járműhajtómotor-rendszerek – 1. rész: Műszaki követelmények), GB/T 18488.2-2015 (Elektromos alkatrészek és kísérleti berendezések) Módszerek), valamint a GB/T 29307-2012 (Megbízhatósági vizsgálati módszerek elektromos járműhajtású motorrendszerekhez). A gyakori tesztelemek közé tartoznak a hőmérséklet-emelkedési tesztek, a folyamatos nyomatékteljesítmény-tesztek, a csúcsnyomaték-teljesítmény-tesztek, a hatékonysági tesztek, a nyomatékszabályozás pontossági tesztjei, a nyomaték-válaszidő-tesztek, a forgási fordulatszám-ütésállósági tesztek, a forgatónyomaték-ütésállósági tesztek, a PTCE terhelési hőmérsékleti ciklus tartóssági tesztjei, a HTOE magas hőmérsékletű működési / tartóssági motorok folyamatos tesztjei vezérlők és kondenzátor aktív/passzív kisülési idő tesztjei. Ezen túlmenően, az elektromos hajtás-szerelvény tesztelőpadja támogatja az útprofilok bemeneti tesztjeit, például a WLTC és a CLTC vezetési ciklusokat.
Szolgáltatási kör
Tartalmazza a GB/T 18488 szabványt, valamint az érintett szervezetek által kidolgozott iparági vagy vállalati szabványokat, mint például a QC/T533-1999 "Test Method for Automotive Drive Axle Test Bench".
Vizsgálati szabványok
- GB/T 18488.1-2015 Meghajtó motorrendszerek elektromos járművekhez – 1. rész: Műszaki követelmények
- GB/T 18488.2-2015 Meghajtó motorrendszerek elektromos járművekhez – 2. rész: Vizsgálati módszerek
- GB/T 29307-2012 Megbízhatósági vizsgálati módszerek elektromos járművek hajtómotorrendszereihez
- QC/T 534-1999 Az autóipari hajtótengelyekre vonatkozó műszaki követelmények
- QC/T 533-1999 vizsgálati módszerek az autóipari hajtott tengely-teszt bankokhoz
- QC/T 1022-2015 Műszaki követelmények a tisztán elektromos személygépjárművek szűkítő egységeire
- ISO 21498-2-2021 Elektromos előírások és rendszerek és alkatrészek vizsgálata elektromos meghajtású közúti járművekhez – 2. rész: Alkatrészek elektromos tesztelése
- GB/T 35179-2017 Vizsgálati módszer az üzemben lévő elektromos járművek biztonsági teljesítményének értékeléséhez tesztbankok
- Ügyféltesztelési vázlat stb.
Tesztelemek
Elektromos meghajtó szerelvény új energiájú járművekhez
Képesítések
CNAS

Tesztciklus
1 héttől 52 hétig, a vizsgálati protokolltól függően
Szolgáltatás háttér
Az elektromos járművek egyik kulcselemeként az új energetikai járművek hajtáslánca olyan teljesítményparaméterekkel, vezérlési pontossággal és megbízhatósággal rendelkezik, amelyek közvetlenül befolyásolják a jármű dinamikáját, üzemanyag-hatékonyságát és kényelmét. A két-motoros hajtáslánc próbapadi tesztje lehetővé teszi a motorrendszer teljesítményparamétereinek valós-pontos mérését és a vezérlőparaméterek online kalibrálását, ezáltal ellenőrizve, hogy a termék megfelel-e a megadott műszaki követelményeknek. Ezt a tesztbeállítást felhasználva a folyamat szimulálhatja az útterhelést, és gyorsulási tartóssági teszteket végezhet a termék megbízhatóságának ellenőrzésére, ezáltal lerövidítve a fejlesztési és tesztelési ciklusokat, miközben csökkenti a kapcsolódó kockázatokat és költségeket.
Erősségeink
Átfogó minősítési elismerés
Több mint 50 neves autógyártó ismeri el, beleértve a főbb hazai márkákat, valamint Európa, Amerika, Japán és Dél-Korea autógyártóit.
Kiterjedt szervizhálózat
A nemzeti autóipari elrendezésnek megfelelően a GRGTEST több mint 20 laboratóriumot hozott létre Kínában, lehetővé téve az erőforrások központosított elosztását a kényelmes helyszíni tesztelési szolgáltatásokhoz.
Integrált Irányítási Rendszer
Országos egységes irányítási modell valósul meg, minden regionális laboratórium központosított felügyelet mellett működik a központból.
Egy-ablakos szolgáltatás
Átfogó tesztelési képességek testreszabott megoldások biztosításához a termék teljes életciklusa során.
Differenciált szolgáltatások
Támogatást kínál a szabványos fejlesztéshez, az IT-infrastruktúra fejlesztéséhez a minőségellenőrzéshez, a hibaelemzéshez és a javítási javaslatokhoz, a szerszámok tervezéséhez, a személyre szabott képességfejlesztéshez, valamint a konkrét ügyfélkihívások megoldásához szükséges helyszíni szolgáltatási megoldásokhoz.
Teszt létesítmény
Próbapadi rendszer: AVL, Lingchuang
Fékpad: 290 kW, 3200 ford./perc, 4200 N·m;
Nagy-feszültségű egyenáramú tápegység: Kewell, 1200 V, 500 kW;
Kivehető környezeti kamra: Hőmérséklet szabályozási tartomány - 40 fok és 150 fok között, hőmérséklet változási sebesség 5 fok / perc

Népszerű tags: elektromos meghajtó egység (edu) próbapadi tesztelés, kínai elektromos hajtásegység (edu) próbapadi tesztelési szolgáltató







